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【人物志】不怕艰苦,迎难而上——记张胜海

日期:2021-12-11 15:25:13  作者:【人物志】不怕艰苦,迎难而上——记张胜海-江苏海宏建设工程有限公司

        船舶管理是一个繁琐且复杂的工作,需要具备统筹大局的能力和不怕艰苦的精神。从2020年年初“新海旭”调遣至沙特施工,遇到了许多前所未有的困难和难题,船员情绪低落,施工进度滞后,在这期间,张胜海同志给予扮演着极其重要的角色。
一、做好船员的协调工作
        正所谓“众人拾柴火焰高”,在日常的工作中,一个人很难独立完成一个施工项目,这就需要一个拥有全局观念和协调意识的领头羊,将我们组成一个具有合作精神的团队。张胜海就是我们团队中的领头羊。由于年初国内疫情影响,新海旭船员无法如期办理签证入境沙特,整年的施工船员只有19人(正常情况下36人)。在此等严峻的情况下,周胜海同志利用有限的人力资源,正确处理好所有船员的公共关系,使每一个船员的个体行动都能服从于整个集体,保证各项施工不发生矛盾、重叠和冲突,以建立默契的配合关系,保持整体平衡。不仅如此,他还凡事亲历亲为,哪里都能看见他忙碌的身影,对船舶的管理进行详细的检查和记录,保证船舶的正常施工。
二、不怕艰苦,迎难而上
        初到北岛,我们就遇到了一个大难题:横移锚抓力不足。由于海底比较平整,锚齿无法进入海底,横移锚抛了三天都未能抓住,只能在岩石表面滑行,导致生产受到严重影响,同时大家的情绪也遭受了大大的打击。在这关键时刻,张胜海同志挺身而出,安抚所有人的情绪,告诉我们:“不要惧怕困难,困难就像弹簧,你强它就弱。只要我们迎难而上,不抛弃,不放弃,困难就会被我们吓跑。”通过不断尝试,我们最终采用通过锚杆浇水泥的方法来提高横移锚的抓力,使得抛锚时间缩短,工作效率也得到了提高。
第二个问题是管线磨损严重。南岛到北岛基本都是岩石,且岩石硬度大,胶管消耗速度快,国内自浮管连续爆管,500米自浮管一个多月耗损完毕,这是船员之前从未接触过的工程。在张胜海同志的组织领导下,我们决定将自浮管采用分段快速连接的方式,这样既可以减少爆管,也可以减少拆管时间,加快了工作效率,使得生产产量也随之提高。
        船舶施工区域属热带沙漠气候,夏季炎热干燥,夏季时间长达8个月(每年的4月至11月),降雨量少,室外温度可达50℃以上,而船舶设备工况设计基本在45℃以下,从而导致电气设备频繁出现故障。海水盐度高,设备腐蚀严重,空调冷凝器两次因腐蚀严重漏水,导致压缩机损坏,其他冷却水处也有大量超出正常范围的锈蚀情况,这对整个海水冷却系统产生了极大考验。在如此恶劣的环境下,张胜海同志以身作则,调整自身心态,解决船工作和生活中的难题,安抚船员的负面情绪,可谓是我们的“精神支柱”!
        张胜海同志优秀的个人品质并非言语所能表达,他在这两年时间中所体现的不怕艰苦、迎难而上的精神将是我们在以后的工作中学习的榜样,也是海宏在经济发展的浪潮中稳步前进的坚实力量!

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