长江南京航道局利用无人船测绘服务社会

        入役即入列，召之即来，来之即战，战则必胜！1月18日，长江南京航道局利用刚配置的测深无人船，配合多波束测深系统对某专用航道进行了全方位的检查，测量范围遍布码头内档、多个码头前沿、船舶掉头区、专用航道，为该专用航道运营提供了至关重要的资料。

        随着枯水期的到来，南京潮位持续降低。近期，长江南京航道局接到某专用航道业主任务，需对该业主多个码头进行疏浚验收测量。接到任务后，该局测绘技术人员进行了充分准备，针对不同测区量身订制了合理的测量方案：对于码头内档、较浅水域，使用刚配备的无人船测量；对大范围、水深较深区域，使用多波束测深系统进行扫测。

        1月18日上午，技术人员精确量取并设定设备参数后，合理规划了航线，操作无人船下水。开航后，无人船平稳地按照既定测线测量，航迹线显示和计划线严丝合缝。无人船操作灵活，吃水极浅，可抵近码头进行测量，本次观测探索到了先前所无法抵达的“贴岸测区”，充分填补了测区成果的“空白格”。测量成果经检验，其精度符合相关规范要求。

        无人船测量具备低碳、环保的先天优势，可覆盖常规船舶无法抵达的浅区、潮间带。随着无人船的入列，长江南京航道局“无人”测绘系列再添新兵，填补了测绘版图上又一个空白。该局“空、水、地”一体化测绘体系已初具规模。

        本次测量，是该局全面贯彻新发展理念、持续提升长江航道公共服务质量、接力推进长江航道数字化革命和绿色化转型的具体案例。下一步，该局将深挖“无人”测绘系列潜力，着力解决传统测绘的痛点、难点，以更优质、更高效的方式服务长江水运，服务沿江经济，服务流域百姓，为长江航道的高质量发展贡献优质力量。

——摘自《中国水运网》